挤压膜阻尼器在轴承和壳体之间串联一个弹簧和缓冲器。在转子轴承系统中
- 允许临界速度的显着变化
- 阻碍高共振
- 减少通过轴承传递的动态载荷，从而延长轴承寿命
挤压膜阻尼器不用作独立产品。它总是与轴颈轴承一起使用。它为轴承提供以下好处
- 滚动轴承 - 这些轴承缺少内部阻尼，非常坚硬。这使得在高速应用中难以使用滚动元件轴承，其中转子预期在弯曲临界速度以上运行。挤压膜阻尼器提供必要的阻尼和刚度，允许滚动元件轴承用于高速应用。与传统的用于航空航天应用的鼠笼式阻尼器相比，我们的挤压薄膜阻尼器设计更紧凑，因此可以轻松地在较小的空间内引入阻尼器。
- 摇臂后倾垫轴承 - 这些轴承由于动态载荷而受到枢轴磨损，布氏硬化和磨损。由此产生的间隙增加可能导致转子随时间变得不稳定。此外，高动态载荷会导致这些轴承的巴氏合金衬里因疲劳而失效。通过使用挤压膜阻尼器，由于通过轴承传递的动态载荷的减少，这些问题显着减少